柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)速度慢，僅低于額定轉(zhuǎn)速和頻率，怎么辦？

發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器或ECU對(duì)于配有電子調(diào)速器或ECM的發(fā)電機(jī)，尤其是在同步系統(tǒng)中與其他發(fā)電機(jī)或電源并車運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，它們將有一個(gè)速度輸入，允許發(fā)電機(jī)控制屏調(diào)整轉(zhuǎn)速。

何以發(fā)電機(jī)會(huì)在額定轉(zhuǎn)速和頻率下輕微運(yùn)轉(zhuǎn)？ 發(fā)電機(jī)可能在額定轉(zhuǎn)速下輕微運(yùn)行有幾個(gè)起因。答案取決于安裝的調(diào)整類型。對(duì)于不與其他發(fā)電機(jī)或電源并列的發(fā)電機(jī)上的發(fā)電機(jī)來說，這是真實(shí)的。對(duì)于與主電源或其他裝置并車的發(fā)電機(jī)，當(dāng)裝置空載時(shí)，本條適合。 裝有機(jī)械速度控制器的發(fā)電機(jī)需要調(diào)節(jié)，以便以更高的固定速度運(yùn)行。 裝有手動(dòng)調(diào)速器的發(fā)電機(jī)一般可以調(diào)節(jié)到較高的固定轉(zhuǎn)速。有關(guān)機(jī)械調(diào)速板轉(zhuǎn)速變化的實(shí)例，可聯(lián)系康明斯電力。 記住帶下降的機(jī)械調(diào)速器，空載速度應(yīng)比額定速度高3%-5%，以便在轉(zhuǎn)速下降后達(dá)到額定速度應(yīng)用。

  發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器或ECM 轉(zhuǎn)速設(shè)置可能需要編程 對(duì)于裝有電子調(diào)速器的發(fā)電機(jī)，可能需要正確編程設(shè)定轉(zhuǎn)速。電子速度控制器通常有一個(gè)稱為“額定轉(zhuǎn)速”、“標(biāo)稱轉(zhuǎn)速”或類似的設(shè)定值作為其調(diào)速目標(biāo)。這通常只需要在初始設(shè)置時(shí)完成，一般由發(fā)動(dòng)制度造商完成。沒有發(fā)電機(jī)制造商或他們的代理，可能不能設(shè)置額定速度，因?yàn)樗麄兺ǔ２粫?huì)向公眾發(fā)布軟件。 速度控制輸入請求較低的轉(zhuǎn)速。 對(duì)于配有電子速度控制器或ECM的發(fā)電機(jī)，尤其是在同步裝置中與其他發(fā)電機(jī)或電源并機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)，它們將有一個(gè)轉(zhuǎn)速輸入，允許發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)調(diào)整速度。如果發(fā)電機(jī)速度控制器在，這是真的下降或同步模式。 通常，該輸入是從發(fā)電機(jī)控制模塊到發(fā)電機(jī)調(diào)速器或ECU的0-5V或0-10V輸入。您應(yīng)當(dāng)使用發(fā)電機(jī)和監(jiān)控系統(tǒng)接線圖來察看電路，并詢問發(fā)電機(jī)端子處的參考電壓是否準(zhǔn)確。 在一般的發(fā)電機(jī)上，同步機(jī)組一般配有一個(gè)DSE8610MK2。使用該控制屏，發(fā)電機(jī)速度控制可以向下或向上執(zhí)行CANBUS鏈接對(duì)于帶以下部件的發(fā)電機(jī)電子調(diào)速板或者裝配了電子控制單元或通過調(diào)速器輸出端子35/36。 對(duì)于輸出為0-5V的發(fā)電機(jī)，要以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，35/36之間應(yīng)有一個(gè)2.5VDC的輸出到達(dá)發(fā)電機(jī)端子。對(duì)于大多數(shù)發(fā)電機(jī)，如果電壓輸出低或?yàn)榱?，轉(zhuǎn)速將會(huì)很低。如果輸出高，轉(zhuǎn)速也會(huì)高。 對(duì)于0-10V輸出的發(fā)電機(jī)，要以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，35/36之間應(yīng)有5VDC的輸出到達(dá)發(fā)電機(jī)端子。對(duì)于大多數(shù)發(fā)電機(jī)，如果電壓輸出低或?yàn)榱?，轉(zhuǎn)速將會(huì)很低。如果輸出高，速度也會(huì)高。如需了解更多相關(guān)詳情，歡迎致電康明斯電力或在線與康明斯聯(lián)系。